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廣西口岸經濟帶崛起成為新引擎

日期:2017-04-21 中國標準時間  來源:公司動態

    環顧八桂大地各大口岸,載重汽車來往穿梭,重型吊塔凌空飛臂,工人忙碌,到處都是一派火熱的場景。經過多年耕耘,廣西口岸經濟已成為發展新引擎。


圖片來源于網絡

    廣西沿海沿江沿邊,是“一帶一路”有機銜接的重要門戶。廣西陸海空和內河口岸形態齊全,緊密分布,擁有國家級一類口岸19個、二類口岸6個,中越邊民互市點26個,口岸開放數量僅次于廣東、黑龍江兩省,資源得天獨厚。

    記者從廣西商務廳獲悉,“十三五”期間,廣西突出口岸經濟建設,積極發展邊境特色產業,促進港產城融合發展,培育黃金水道經濟帶,大力發展空港經濟。在新近發布的《北部灣城市群發展規劃》中,也明確指出要加快發展廣西的口岸經濟和特色文化旅游,加快建設港口樞紐,打造防城港企沙南30萬噸級碼頭、防城港40萬噸級碼頭。

    去年以來,廣西積極推進邊民互市貿易改革,積極探索“邊民互市+落地加工”的產業模式。共建立18個互市產品加工廠,安排近萬人就業;深入實施“加工貿易倍增計劃”和“引資強貿”工程,吸引了中電國際、賽爾康、香港利嘉、云芯固定硬盤等世界知名企業和項目落戶。2016年廣西對外貿易回穩向好,全年外貿進出口額達3202億元,其中邊民互市貿易額660億元,同比增長86%,約占全國70%。邊境小額貿易進出口額、邊民互市貿易進出口額兩項指標在全國各沿邊省區均排第1位。


圖片來源于網絡

    邊關口岸是國家對外交往和對外貿易的重要通道。根據中央對廣西“三大定位”的要求,廣西各口岸建設迅速推進:中越北侖河二橋中方一側通過交工驗收;友誼關口岸貨運專用通道建成并試運行;憑祥邊境貿易貨物監管中心投入運營;貴港電子口岸與南寧空港物流服務平臺啟動建設;龍邦、東興、水口、欽州保稅港區等獲批進境水果指定口岸;中國-東盟(憑祥)邊境貿易國檢試驗區建成運行,相關經驗正向全區推廣。

    口岸經濟促進廣西發展。目前,每年有超過900萬客商、40多萬輛交通運輸工具從廣西口岸通道出入境,近250億美元、100多種商品進出口至越南等東盟國家。廣西防城港口岸已和世界100多個國家和地區的250個港口通航。欽州港口岸開通運營香港、臺灣、越南、泰國、新加坡等5條外貿直航航線,同時開通中國欽州-馬來西亞關丹港集裝箱國際班輪航線。南寧航空口岸開通定期國際(地區)航線15條,基本覆蓋東盟國家。


文章來源于廣西日報。




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